Mayotte, l'île aux parfums...
Voici un mois que nous sommes sur Mayotte, le temps passe trop vite. Il est déjà l'heure de partir.
Après un super accueil au club de voile ACHM, nous avons pu explorer le lagon de A à Z même si la météo n'a pas été clémente!
Mayotte (en mahorais : Maoré),fait partie de l'archipel des Comores, dans le Nord du canal du Mozambique (océan Indien) et au nord-ouest de Madagascar. Elle est constituée de deux îles principales, Grande-Terre et Petite-Terre, et de plusieurs autres petites îles dont Mtsamboro, Mbouzi et Bandrélé, dans un lagon de 376 km2. Une "marche" le long de la barrière coralienne fait passer les fonds de plus de 40m à moins de 2m brutalement? Ceci rend les possibilités de mouillage très réduites. Le marnage de plusieurs metres rappelle plus la bretagne que les Tuamotu mais l'eau est à 27°c !
Le terrain de jeu est néanmoins énorme.
Un petit resto quand même
Un Baobab, cela change des cocotiers sur la plage
Nous retrouvons rapidement nos marques de la vie sauvage et des îles désertes avec des picnic/grillades. On arrive a faire le plein de bananes et papayes. Hélas c'est pas la saison des fruits à pain et mangues 😯.
Jeter l'ancre au bord d'une ile déserte n'est pas sans risques. Un petit rongeur a profité de la nuit pour grimper sur notre ancrage et s'installer sur Liberdade (nous sommes à plus de 150m du rivage). 3 jours de carnage dans la bouffe et les vêtements avant d'en avoir raison grace aux plaques à glue indonésienne.
Nous poursuivons notre balade plus sereinement.
Le cyclone "majeur" Chido a bien ravagé ce département de Mayotte en Décembre 2024. Et 8 mois après, la blessure est encore profonde. L'ile peine a redémarrer, un peu seule dans l'océan. 172 morts, des vents à + de 205 km/h sur 10 min, l'anémomètre de l'aéroport supportant 300 km/h arraché, 140 bateaux dans la baie au début, 4 après...
Du coup nous sommes un peu seul dans le lagon 👍, avec les "interceptor": patrouilles de gendarmerie maritime en charge de refluer par la force les "migrants" venant en boatpeople (kwasa kwasa) depuis les Comores pour l'eldorado francais.
La "barge" de la STM, poumon gangréneux de la vie économique de l'archipel qui "assure" la liaison entre les deux grandes îles.
Et voila, le 16 Août nous reprenons la mer direction l'Afrique du Sud via MADA! Chouette escale Mayotte même si nous n'avons rien vu.